🎙️ Am 22.07.26 ab ca. 19:30 Uhr 🎙️
AWL Saison 31 steht in den Startlöchern, bedeutet erneut: 8 Wochen voller Spannung, Emotionen und spannender Rennabende.
Den Auftakt macht traditionell in einer Woche unsere Live-Streckenauslosung mit Maggo auf unserem Twitch-Kanal: 📺 https://www.twitch.tv/afterwork_motorsport_tv.
Am 22. Juli - also eine Woche bevor die Ampel wieder auf grün springen - ab ca. 19:30 Uhr geht es los. Dann wird sich zeigen, welche acht Rennstrecken den Fahrern in dieser Saison alles abverlangen werden. Wie immer darf man gespannt sein, wie viel Rennen eventuell unter nassen Bedingungen stattfinden werden.
Eine Woche später, am 29. Juli, startet die Saison dann offiziell. Voraussichtlich werden wir wieder mit 9 Lobbys an den Start gehen und dann wird sich einmal mehr zeigen, wer sich wo etablieren kann.
Und dann gibt es noch ein paar weitere spannende Fragen:
- Wird RazeKing seinen Titel verteidigen können?
- Fällt in Saison 31 erneut ein Punkterekord oder erleben wir eine Meisterschaft, in der sich die Favoriten gegenseitig so viele Punkte abnehmen, dass die Entscheidung bis zum letzten Rennen offen bleibt?
- Und vor allem, wie wirken sich die Regeländerungen aus? ....
.... wobei wir dann auch gleich zum nächsten Punkt kommen :)
Mit Saison 31 gibt es einige wichtige Regelanpassungen, auch wenn einige erstmal nur testweise gelten. Stellen wir fest, dass nicht der gewünschte Effekt erzielt wird, rollen wir zurück oder justieren nach.
Den größten Einfluss dürfte die Anpassung des Punktesystems haben.
Die maximale Punktzahl steigt von 165 auf 170 Punkte. Gleichzeitig wird die Punkteverteilung überarbeitet:
Während bisher die Abstände zwischen den Platzierungen größtenteils gleichmäßig ausfielen, sorgen künftig größere Punktesprünge nach den Top 5 und Top 10 dafür, dass gute Leistungen noch stärker belohnt werden. Fahrer, die konstant vorne mitfahren, sollen dadurch schneller in höhere Lobbys aufsteigen und sich zügiger in der Lobby wiederfinden, die ihrem aktuellen Leistungsniveau entspricht.
Ziel ist es, die Bewegung zwischen den Lobbys über die gesamte Saison hinweg zu erhöhen (auch in den letzten Rennen) und die Einteilung noch besser an die tatsächliche Performance anzupassen.
! Bedeutet auch: Konstante Leistungen und wenig Absagen werden belohnt.
Auch bei den Rennabsagen gibt es eine wichtige Änderung.
Ab Saison 31 werden diese ausschließlich über unser neues Abmeldeformular eingereicht. Dadurch schaffen wir einen einheitlichen Ablauf und erleichtern gleichzeitig den Aufwand und die Bearbeitung innerhalb der Ligaleitung. Das Formular ist ähnlich aufgebaut wie das Fahrzeug-Meldeformular, was mittlerweile bei dem größten Teil der Fahrer sehr beliebt ist, da es sehrt unmompliziert ist.
Eine weitere Anpassung betrifft das Qualifying..
Die Qualifikationszeit wird (mit Ausnahme der Nordschleife) von 20 auf 10 Minuten verkürzt und gleichzeitig wird der Windschatten deaktiviert. Mit diesem neuen Qualifying-Format möchten wir den Fokus noch stärker auf die individuelle Leistung jedes einzelnen Fahrers legen. Ohne Windschatten herrschen für alle möglichst gleiche Voraussetzungen im Kampf um die Startplätze, während das kürzere Zeitfenster den Druck erhöht, von Beginn an eine schnelle und fehlerfreie Runde abzuliefern.
Auch die Fahrzeugwahl verspricht wieder reichlich Gesprächsstoff.
In Saison 30 sorgte der Porsche mit 54 von 135 Meldungen (40 %) für einen historischen Rekord und verdrängte den jahrelangen Spitzenreiter Nissan deutlich von der Spitze. Der Ferrari verlor ebenfalls spürbar an Beliebtheit, während sich Mercedes im Verfolgerfeld behaupten konnte.
Doch wie sieht es in Saison 31 aus?
... bleibt der Porsche die erste Wahl der Fahrer oder schlägt das Pendel wieder in eine andere Richtung?
... schafft der Nissan sein Comeback an die Spitze?
... kann Ferrari verlorenes Terrain zurückgewinnen oder überrascht am Ende vielleicht ein ganz anderer Hersteller?
Was wir jetzt schonmal ausnahmsweise mitteilen können (auch als Belohung für alle, die den Text hier bis zum Ende lesen 😉) ... alle bisher 4 genannten Fahrzeuge belegen nach ca. 33% der gemeldeten Fahrzeuge die Plätze 1-4 und der Porsche liegt aktuell noch etwas vorne. Bis nächste Woche Sonntag, kann sich aber noch einiges ändern.
Die Antwort auf dieser Fragen kennen wir spätestens mit dem Anmeldeschluss. Mal sehen, ob die Fahrzeugstatistik dieses Jahr aufs Neue für spannende Diskussionen sorgt.
Saisonstart ist am 29.07.26 🏁
.. und am 22.07. heißt es: einschalten, mitfiebern und schauen, welche Strecken den Weg in Saison 31 finden.
🥳🍻Wir freuen uns auf euch 🍻🥳
