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S29 - 28.01.: Rennen 1

🇨🇦 S29 - 28.01.: R1 - Circuit Gilles-Villeneuve 🇨🇦

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Endlich ist es wieder so weit: Die lange Winterpause ist vorbei.
Am Mittwoch geht es endlich wieder los – und Saison 29 startet direkt mit einer echten Premierenstrecke.

Mit dem Spec-III-Update hat eine der beliebtesten Formel-1-Strecken der Welt ihren Weg in Gran Turismo 7 gefunden. Der Circuit Gilles-Villeneuve liegt auf der künstlich angelegten Île Notre-Dame in Montreal, Quebec. Er wurde 1978 eröffnet und ist seitdem fester Bestandteil des internationalen Motorsports. Benannt wurde die Strecke zu Ehren des kanadischen Rennfahrers Gilles Villeneuve, der hier 1978 seinen ersten Grand-Prix-Sieg feierte.

Der Kurs ist bekannt für seine engen Schikanen, langen Geraden und vor allem für die gnadenlosen Mauern, die keinerlei Fehler verzeihen. Besonders berüchtigt ist die letzte Schikane mit der „Wall of Champions“. Ihren Namen erhielt sie 1999, als gleich drei Formel-1-Weltmeister – Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve – im selben Rennen am Ausgang dieser Schikane in die Mauer einschlugen.

Fakten:

• Variante: Gesamtstrecke
• Tageszeit: Nachmittag
  
  
• letzter Besuch der aWL: -
• Rundenanzahl: 35 ~ 152,6 km Gesamt
• Streckenlänge: 4.361 m
• Längste Gerade: 1.173 m
• Höhenunterschied: 5 m
• Anzahl Kurven: 14

Streckenbeschreibung:

Die Strecke lässt sich grob in drei markante Sektoren einteilen.
Direkt nach Start und Ziel folgt eine enge Linkskurve, die unmittelbar in eine langgezogene Rechts übergeht. Hier ist Vorsicht geboten: Viele Fahrzeuge neigen in diesem Abschnitt zu Untersteuern. Beim Herausbeschleunigen sollte man gefühlvoll mit dem Gas umgehen, um das Heck stabil zu halten.

Der mittlere Streckenteil besteht aus einer Abfolge mittlerer bis schneller Kurven. Saubere Linienwahl, gutes Reifenmanagement und kontrollierte Traktion sind hier entscheidend. Wer schnell sein will, kommt um eine aggressive Nutzung der Curbs kaum herum – allerdings nicht überall. Manche Curbs verzeihen viel, andere gar nichts.

Am Ende des zweiten Sektors wartet mit Kurve 10 die enge Haarnadel. Hier ist spätes, hartes Bremsen gefragt. Ein guter Kurvenausgang ist extrem wichtig, denn er entscheidet über die Geschwindigkeit auf der anschließenden langen Gerade.

Nach der Haarnadel heißt es dann voll aufs Gas, bis die Füße vorne bei den Scheinwerfern wieder rausgucken, denn es folgt die kilometerlange Casino-Gerade, auf der du die maximale Endgeschwindigkeit erreichst. Wenn du am Ende dieser Geraden zu spät bremst, kannst du eben kurz bei deiner Boxencrew vorbei gucken. 

Alle anderen sollten sich rechtzeitig auf die finale Schikane vorbereiten. Markierungen auf dem Asphalt oder die Schilder am Streckenrand helfen bei der Orientierung. Zu viel Tempo oder ein zu harter Sprung über die Curbs endet hier schnell in der Wall of Champions – oder mit einer Zeitstrafe.